Rancilio S10 /CD... zurück auf dem Spielfeld

Diskutiere Rancilio S10 /CD... zurück auf dem Spielfeld im Restaurierungen und Raritäten Forum im Bereich Maschinen und Technik; Einige Zeit darum herumgeschlichen, konnte die Vernunft schließlich mit einem spontanen Ablenkungsmanöver überrumpelt werden ; und nun steht die...

  1. #1 Coriolan, 15.04.2024
    Zuletzt bearbeitet: 16.04.2024
    Coriolan

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    Einige Zeit darum herumgeschlichen, konnte die Vernunft schließlich mit einem spontanen Ablenkungsmanöver überrumpelt werden ; und nun steht die S10/CD in der 'Sommer 2024 to do'- Ecke.

    _20240415_163430.JPG

    Nein, ein wirklicher Verwendungszweck ausser der Lust an der Wiederbelebung ist da eigentlich keiner.
    Obwohl; so riesig und unpraktikabel ist die 1gruppige Rancilio,
    rosa betrachtet, überhaupt nicht und dann wurde bei der Recherche klar, dass hier längst jemand dran war, der wirklich, richtig, was davon versteht:
    Cafféfriend Michel hat genau diese seltene, kleine Ausführung der S10 (eine zweite nirgends zu finden) vor nicht allzu langer Zeit komplett funktionsueberholt.

    Caffé Maschinen aus allen Zeiten Vintage und Neuzeit: Rancilio S10 / CD

    Menno: Genau Das sollte doch mein part werden.
    Doch wie es ausschaut, kann die Maschine wie vom Verkäufer versprochen (Dankeschoen nochmals!), ad hoc in Betrieb genommen werden; zumal sie inkl Motor, Pumpe und Filter auch noch voellig komplett ist.

    IMG_20240416_160842_371.jpg

    Also kommt (vielleicht), worum ich mich bisher immer gern gedrückt habe:
    Mal keine reine Wiederbelebung, sondern eine halbwegs engagierte Restauration. Neulack inklusive.
    Denn das lohnt sich für die Italienerin im wallenden Apfelsinen-Blechkleid allemal.
    Die S10 Baureihe (elektrisch, halbautomatisch, Hebel) ist entweder der letzte Entwurf von Marco Zanuso (Z9) oder eine der fruehen von Bruno Rossio (Z11, S20) für Rancilio. Es war einmal...1989.

    _20240415_170459.JPG

    Auf den ersten Blick eine von vielen Balkonmaschinen aus jenen Tagen, erkennt man bald, wie zeitlos resp. modern-reduziert dieser Kontrapunkt ist, wie durchdacht konstruiert und wie kompromisslos robust das schließlich aufgeräumt umgesetzt wurde. Understatement rules.

    _20240415_170344.JPG

    Da tun einem die Freunde von modernen Wlan-Spielzeugen mit eingebauter Obsoleszens beinahe leid:
    Diese Rancilio wird noch lässig laufen, wenn es weder passende Displays, Platinen noch SoftwareUpdates mehr gibt.
    Fuer eine zeitlos gimmickfreie bella hingegen wird sich immer ein Kenner, Koenner+Liebhaber/Herz finden. Wetten das!?

    IMG_20240415_234829_461.jpg

    Fragen:
    Der Farbcode des Rancilio-Orange?
    Waren die Drehknebel immer ohne Beschriftung/Emblem?
    Ein Originalbild der eingruppigen 10/CD?
    Belaesst man die unschoene Herstellerplakette (Original hin o her) wirklich derart präsent an der Front ?
    Halte ich mich beim zweiten Farbton sklavisch ans Originalgrau?
    Fuer ein zusätzliches Bruehdruckmanometer würde sich sicher ein Plätzchen finden lassen ...
     
    manno02 und herr k gefällt das.
  2. #2 Coriolan, 17.04.2024
    Zuletzt bearbeitet: 18.04.2024
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    Rancilio Z8 atamatic Restauration

    Der Thread zur Z8 - was fuer eine wunderschöner, herrlich techniklastiger Vorgaenger-
    beantwortet gleich mehrere Fragen:
    - RAL 2001 kommt wohl beim Orange ziemlich gut hin.
    - RAL 7021 beim Schwarzgrau.

    Zur Sprache kommt im Thread auch das Proportionsproblem vieler 1gruppiger Gastros.
    Das hat die kleine S10 zum Glück nicht.
    Sie wirkt eher wie gewöhnlicher Haushaltssiebtraeger... auf anabolen Steroiden.
    Jedes -simple- Bauteil mindestens doppelt dick.

    IMG_20240417_104131_439.jpg

    Darum wundert es weniger, dass die Rancilio trotz allerübelsten Schindluders nie nicht funktioniert hat.
    Das ganz offensichtlich kein einziges relevantes Bauteil je erneuert werden musste:
    Ziemlich gut bzw. warum auch?

    Sic:
    _20240416_211848.JPG
    Bild: Cafféfriend

     
  3. herr k

    herr k Mitglied

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    Falls dich andere Meinungen interessieren, das würde ich lassen. Neben dem Kesselmanometer passt da nix hin und an anderer Stelle würde es für mein(!) Empfinden die originale Optik stören.

    Wie groß ist denn der Kessel? Im Kaffeewiki ist die Hübsche noch nicht vertreten. ( der Zaunpfahl zum Winken war zufällig gerade griffbereit :) )
     
  4. #4 Coriolan, 17.04.2024
    Zuletzt bearbeitet: 18.04.2024
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    Ein nicht zu grosses Manometer an der unteren Edelstahlwand, ähnlich wie hier beim Nachfolger, der kleinen Z11, koennte ich mir schon vorstellen.
    _20240417_183650.JPG

    Aber Du hast recht. Wirklich rumschnippeln muss man an der Rancilio nicht.
    Und, zu spät eingefallen; wozu gibt es Doppelmanometer? Vielleicht lässt sich sogar etwas exakt Passendes finden.
    _20240417_184751.JPG

    Zaunpfahl ahoi:
    Den Kessel schaetze ich auf 2,5L, messe aber, sobald sich Gelegenheit ergibt, genauer nach.
    Das Gerät ist mit 2100Watt angegeben. Die Heizung dürfte somit eine Leistung von 2000W haben.
     
    herr k gefällt das.
  5. #5 Coriolan, 21.04.2024
    Zuletzt bearbeitet: 22.04.2024
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    _20240420_181102.JPG

    Von außen betrachtet ein Trumm.
    Ca 26cm lang, 18cm Durchmesser. Pi und so noch im Kopf; +6 Liter. Fuer eine 1gruppige. Madon!
    Das relativiert sich, wenn man Cafféfriends Bild betrachtet ( diese Wände, was fuer ein Waermetauscher)

    _20240421_215344.JPG

    und bedenkt, dass der Kessel max zu 1/2 befuellt ist.
    Es bleibt somit bei geschätzten ~2,5 Liter Wasser, das von der üppig dimensionierten Heizung +flott auf Temperatur gebracht werden wird und Dampf... bis zum Abwinken.

    Ein letztes Bild, bevor eingelagert und voraussichtlich zerlegt wird.

    IMG_20240422_162318_193.jpg

    Offenbar hatte Rancilio auf der Höhe der Zeit - italienischer EspressoMaschinenbau im peak/robust-ausgereifte Elektronik da wo es wirklich Sinn macht- vor, einen schnörkellos-gimmickfreien Panzer zu bauen, den:

    - man aus dem Flieger werfen kann
    - sich als Deckung eignet
    - jeder kapiert
    - jeder mit grobem Bordwerkzeug reparieren kann
    was eigentlich nicht nötig ist, weil:
    - diese Maschine nicht kaputtgeht.

    Weshalb es nur konsequent gewesen wäre, die S10/CD gleich im Italo-Tarnfleck (veganto aeronautica) zu tuenchen. Vielleicht jetzt.

    _20240422_161520.JPG

    Suche aktuell: Solch ein Fuß fehlt
    _20240422_192127.JPG
     
  6. #6 Mitpfalzers, 23.04.2024
    Mitpfalzers

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    ;)
     
  7. #7 Coriolan, 29.04.2024 um 11:28 Uhr
    Zuletzt bearbeitet: 30.04.2024 um 11:09 Uhr
    Coriolan

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    An der zukünftigen Wirkungsstaette angekommen, ist die Ungeduld/Neugier selbstverständlich groesser als die Vernunft.
    Wieviel Wasser im Kessel -Schauglas sei Dank- nie bloss vage Vermutung.

    Also, los:
    DSC_0956.JPG
     
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